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全国一站式装修服务平台,70%以上的客户来自口碑介绍,中国建筑装饰协会住宅委员会指定最具信赖的装修平台。目前已经在16个城市开设分公司和体验店。2017年2月挂牌新三板。
2009年
成立时间
中国北京
成立地点
家装服务
主营业务
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混凝土压实施工工艺有什么要求

划清界限

浏览50次 2025-01-25 04:53

混凝土压实施工工艺有什么要求
全部回答(5)
  • 未来的装修
    有两种。①干法*混凝土;②湿法*混凝土。   ①干法*混凝土特点:密封性能良好,辅料连续均匀;生产能力(混合料)为3~5m3/h;允许输送的骨料最大粒径为25mm;输送距离(混合料),水平不小于100m,垂直不小于30m。   ②湿法*混凝土特点:
  • 深流的装修
    亲,您好 针对碾压混凝土坝的施工特点,对碾压混凝土坝的设计也有一定的要求,主要是:①为了便于碾压,尽量减少在坝体内设置孔洞,对难以省略的廊道,有的用预制块拼装、有的在廊道位置先填碎石,碾压完毕后再行挖除;②混凝土的分块与温度控制尽量简化;③采用薄层大仓面浇筑时,混凝土浇筑块的厚度一般为50cm或70cm,个别达100cm,再浇筑时每层均须作为施工缝处理;根据温度控制的条件与混凝土凝结时间长短,也可采用连续浇筑法,浇筑层面无需另作处理;④为了减少分离,选择混凝土配合比时,粗骨料的最大粒径多为80mm,砂率略大;个别工程的粗骨料最大粒径为150mm,当采用人工砂石料时,石粉含量可放大至砂量的15%;⑤防渗体的构造,由于碾压混凝土的层面结合部位往往是抗渗的弱点,因此采用多种形式的防渗体:有的在上游面浇筑一定厚度具有抗渗性能的混凝土,在横缝处设置止水设施;有的在混凝土模板后面填筑灰浆较富的混凝土;有的在混凝土防护板中填沥青砂浆。 大坝外部碾压混凝土现场抽样检测相对压实度不得小于98%;内部碾压混凝土相对压实度不得小于97%。 希望我的回答对您有所帮助
  • 女王殿下
    水泥混凝土路面施工工艺    (一)准备工作 1、施工复测:对被交道、收费站道路中心桩位置、水准点基点桩及其他测量*进行复测,对控制桩进行加固。 2、原材料的准备 (1)、集料:质地坚硬、清洁、无风化,针片状颗粒、含泥量、有机质含量符合规范要求,集料级配符合设计及规范要求. (2)、水泥:安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求. (3)、石料:质地坚硬、清洁、密实、无风化,极限抗压强度等各项物理力学指标符合设计规定,几何尺寸等外观指标符合规范要求. (二)混凝土配合比 1、将计划用于每一处机械化施工和小型配套机具施工的混凝土路面的水泥、碎(砾)石、砂、外加剂等材料,在用于工程之前5天,委托中心试验室按有关规定的标准方法要求进行原材料试验和混合料组成配合比设计,配合比设计应包括混凝土弯拉和抗压强度、集料级配要求、水灰比、稠度、水泥用量、质量控制等细节。 2、及时将配合比设计报告单和总说明报送监理工程师认可。混凝土配合比设计经批准后,立即进行试拌。 (三)抽样检验 按有关规范要求频率做抽样检验,制作抗压和弯拉试件各二组,分别作7天、28天的抗压、弯拉强度
  • 人生如梦境
    〔一〕前期准备工作 ⑴现场清理 支模前应全面检查基层的平整与密实情况,高刨低不补,如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实,严禁用松散粒料填补。彻底清除表面所有浮土、杂物。 ⑵控制桩复核 ①根据机场设计图纸对道面控制点和道面板分仓尺寸用经纬仪在道面上沿纵向每隔20m设中心桩,在样桩位置打“龙门桩”、挂线;按线使模板就位,并初步固定模板;在各分仓点测定模板顶面高程,牢固地固定模板。 ②在跑道、滑行道及联络道两侧土质区(距中心线相同距离)每隔50m设置一个半永久性的坐标与高程合一的测量控制桩,形成道面水泥混凝土测量控制网,坐标和高程经闭合检验,精度达到规范要求。经监理工程师检验签证后方准使用。 〔二〕模   板 ⑴模板选用 混凝土板的模板选用具有足够的强度、刚度和耐久性的钢模板。弯道边板的模板,采用坚实、变形小及无裂纹的木模板。支模前对模板的规格、平直情况、接头及支架附件进行仔细检查,模板的质量及安装质量直接影响混凝土道面的质量,不符合要求不得使用。 ⒈钢模板允许偏差为: ①高度:±1mm;②两垂直边所夹角度:90±0.5°; ③顶面竖向弯曲:
  • 猫猫的未来
    规定最大骨料粒径宜不大于80mm。,立方米碾压混凝土中胶凝材料用量低于120kg时,则硬化后的混凝土抗渗性能差。为了保证*出的碾压混凝土满足水工大体积内部混凝土的抗渗要求,本条要求单位胶凝材料用量不宜低于130kg。对于永久性建筑物,国内目前使用最低的水泥用量是55                  kg/m3(如天生桥二级坝体和岩滩水电站坝体),其中水泥熟料约为47      kg/m3。为保证建筑物的安全,在未经充分论证可以进一步降低水泥熟料用量的情况下,暂限定水泥熟料用量不低于   45kg/m3。

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    • 沥青混凝土压实技术要求有哪些?

    • A:在沥青混凝土道路施工中,对沥青混凝土必须进行压实,其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性。所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度。良好的路面质量最终要通过碾压来实现,因此必须重视压实工作,深入研究压实质量的控制技术。   宿迁公路工程建设处在宁徐线靳睢段路面施工中,出于工程需要,提出了在两层施工条件均实现方差0.7mm的目标。为此,江苏上元工程机械维修中心职工技协承担了该项目的质量控制技术研究工作。经过专家小组与建设方的共同努力,大部路段获得均方差0.65mm以下的效果,实践证明我单位参与编制的压实质量控制技术是成功的。 1 重视设备的选型与组合   从沥青混合料的特性出发,恰当选择压路机的大小、最佳频率与振幅是关键性前提条件。选择碾压机型的基本原则应是:在保证沥青混凝土碾压质量的前提下,选择最少的压路机,提高工作效率。 2 适时调整工艺参数   经过摊铺初期的仔细观察、测量和试验发现:由于气温变化较大和风速的影响,使得混合料的冷却速率较快,压路机有效压实时间缩短,压实跟不上,于是将原来50m碾压长度改为30m,并且更换了一台压路机,由生产率较大的DD110代替生产率较小的CC21。美国英格索兰DD110压路机也是两*振动,生产率高,钢*宽达1980mm,激振频率为31~42Hz,激振力为35.7~133.4kN,振幅为0.46~0.94mm。由于DD110的频率、振幅、激振力可调范围大,*宽而引起*迹的机会少,因而工程质量得到保证,并取得了满意的结果。不但压路机能与摊铺机匹配,而且路面平整度均方差也由原来的0.65mm提高到0.60mm左右,部分路段达到0.52mm。 3 严格压实作业的程序及*作要求   压实分为初压、复压和终压三道工序,初压的目的是整平和稳定混合料,这是压实的基础,因此要注意压实的平整性。复压的目的是使混合料密实、稳定、成型,混合料的密实程度将取决于该道工序。终压的目的是消除*迹,最后形成平整的压实面。所有这些都必须严格作业程序和*作要求。 3.1 压实程序   初压时,采用了YZC10B振动压路机(关闭振动装置)压两遍,速度控制在1.5~2.0km/h,温度控制在110℃~130℃。初压后,随时检查平整度、路拱,必要时予以修整。如在碾压时出现推移,则等温度稍低后再压。   复压时,首先采用YL16胶*压路机压两遍,由于在胶*压路机进行压实时,沥青路面与*胎同时变形,接触面积大,有揉合的作用,因此压实效果好。同时,胶*压路机不破坏砾石的棱角,使砾石互成齿状,路面有更好的密实度。然后采用YZC10B、DD110各振动压实两遍,以提高路面的密实度。最后,用YL20胶*压路机压两遍。并始终将复压的温度控制在90℃~110℃,速度控制在4~5km/h。   终压时,用DD110压两遍(关闭振动装置),消除*迹,形成平整的压实面。并将终压温度控制在70℃~90℃,速度控制在2.5~3.5km/h。   整个压实过程共压实12遍,不但生产率高,工程质量也得到了保证。 3.2 压实应注意的问题   首先,为了保证压实质量,我单位特意编发了《压路机*作手规程》,对压路机*作手进行培训。   在碾压过程中,为了保持正常的碾压温度范围,每完成一遍重叠碾压,压路机就向摊铺机靠近一点,这样做也可避免在整个摊铺层宽度上,在相同横断面换向所造成的压痕。变更碾压道应在碾压区较冷的一端,并在压路机停振的情况下进行。   碾压中,要确保压路机滚*湿润,以免粘附沥青混合料。有时可采用间歇*,但应防止水量过大,以免混合料
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    • A:沥青路面压实度有2种测定法:1.是用“表干法”。   2.是用“封蜡法”。其就是把转回来的芯样称个空中重;称个水中重;再称个表干重以后,算出它的密度除以当天马歇尔的实测密度乘上100就是这个试件的压实度。
    • 求压模混凝土施工工艺

    • A: 一、   压模地坪施工工艺流程  提浆收光   →   播撒强化料   →   精收光   →补强化料   →二次收光→撒脱模粉→用模具压印地面→封闭道路→冲洗艺术地面→涂刷保护剂→完工  二、压模地坪施工工序要求 1、混凝土以后,当混凝土初凝由施工人员采用大抹*对混凝土表面进行收光。收光时应注意表面上是否存在浮浆,如果有多余的浮浆,应人工刮出。提浆的作用是将彩色强化料与砼完整结合,收光过程中若出现有较大的骨料(石块)浮在表面应捡出。 2、当收光完成后,混凝土开始初凝阶段时间的掌握至关重要。混凝土表面水分基本蒸发,但仍保持湿润状态时,即可撒彩色强化料。 3、播撒强化料及收光  1)   第一次撒布彩色强化料应按分仓面及施工范围的数量,先将大约2/3用量的彩色强化料人工均匀地撒布在混凝土表面上,当艺术地坪强化料吸收混凝土的水份而均匀变暗后,开始用大抹*进行收光,此阶段应注意不宜搓抹过度,否则可能出现色差或*露出混凝土本色。   2)第二次撒布剩余的1/3材料。第二次撒布主或露出混凝土本色的部位进行补料,此时彩色强化料同样会吸收水份而变暗,待表面强化料均匀湿润后,用大抹*进行二次收光。两次撒料的目的是由此保证强化料的覆盖面及渗透结合的均匀程度。 4、撒布艺术地坪彩色脱模粉。彩色艺术地坪脱模粉的撒布也应掌握好时机和均匀度。撒布脱模粉应在准备开始压模时进行,由于该材料是轻质粉末,所以撒布的时候应该避开大风,并顺风方向撒布。脱模粉的用量与均匀程度和施工人员撒布的熟悉程度有关。 5、使用艺术地坪模具对地坪面层进行纹理处理。艺术地坪模具应配套使用,首先确定好纹理的分布方向,选好第一块模具放置的位置和角度,然后其它的模具依次紧贴第一块模具放置。彩色混凝土艺术地坪压模采用人工压模,压模应由技术较好的人员进行作业以保证压纹深度一致和模具放置的准确性。 6、纹理压印完成后应立即封闭施工现场,避免无关人员误入作业区,破坏新完成的彩色地面。遭破坏的艺术地面将无法完美地进行修复。 7、理论上对艺术地坪封闭2-3天后进行冲洗,正常情况下为了防止新造路面被污染,工程全部纹理压印完成后统一进行冲洗。冲洗时不必将脱模粉全部冲洗干净,应留有10%左右的脱模粉颜色,这样的艺术地面就会有效果很好的渐变效果。 8、彩色艺术地面完全干燥后,由施工人员使用专用保护剂喷涂于艺术地坪表面,对地面进行颜色封闭和光泽处理,整体艺术地坪天然石材质感的强烈视觉效果就立即呈现出来。 希望我的回答能帮助你,
    • 沥青混凝土压实密度是多少谁知道

    • A:广州市市政维修处的密度是按通用2.235吨=1立方   计算的 具体数字要看配比和材料的型号不同。大概也是2.2-2.4幅度上下。 希望我的回答可以解决您的问题,希望您能采纳我的意见,谢谢您。
    • 什么是压实功?

    • A:安徽富邦装饰帮您解答;压实机械   compact   machinery   利用机械力使土壤、碎石等填层密实的土方机械。
    • 什么是静力压实?

    • A:静力压实法是介于动力固结和静力固结之间的一种地基处理新方法。本工法适用于加固地下水位以上的填土、粉土、湿陷性黄土等非饱和土地基,处理深度一般为3.0~5.0m。可广泛应用于工民建或各类构筑物地基的浅层加固,以减少其总沉降量和不均匀沉降,提高其承载能力。对饱和度较高的细颗粒粘性土,直压法易产生“橡皮土”,可采取压填粗骨料的置换方法处理。静压地基工艺技术能实现无振动施工,特别适用于对震动和噪声有严格限制的(如旧城改造)工程,可在一定施工环境条件下取代强夯法。
    • 什么是填前压实?

    • A:填前碾压就是清除表土以后,上压路机压实原始地面,这时候会有一个沉降量。在设计文件中一般要给出这个沉降量
    • 求压模混凝土施工工艺?谁说说看?

    • A:水泥吧台的施工工艺:浇捣基础混凝土→收光抹平→播撒鹤石地坪强化料→收光抹平→二次播撒鹤石地坪强化料→收光抹平→播撒鹤石地坪脱模粉→鹤石专业模具压模→线条修补→面层冲洗→产品面层上密封剂
    • 压实度控制要注意什么?

    • A:1、气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。如多雨地区,路基填土含水量受地下水的影响较大,很难控制。但有时为了施工进度的需要,大多施工期赶在雨季,势必影响道路的施工质量。因此一定要做好路基排水系统,保证路基稳定。路堑挖方段尤其要做好纵向临时排水系统,减小雨水和边坡浸出的水对路基的损害。同时也利于雨后能及时复工,提高工作效率。 2、我国的地域辽阔、地形复杂,能用于土方路基填筑的自然建筑材料大体可分为:粘 性土、亚粘性土、粉性土、砂性土、夹石土等,这些自然建筑原材料在性能及其本身的特点不同,施工单位和建设单位又是处于经济效益方面考虑的因素,大多数都是遵循就地取材的原则,来进行公路路基建设。本施工段土方量的需求大,又不便占用农业用地, 采取就近原则大量采用滦河河套的沙土,在后边庄建立了土场,以供施工需要。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。均匀颗粒的砂,单一尺寸的砾石和碎石,都很难碾压密实。只有在良好级配的条件下才能达到要求的密实度,也才能满足强度和稳定性的要求。在施工中选材非常重要。下面以本施工段为例,采用砂土,砂土系砂类土中细粒土质砂,其颗粒组成级配交好,易于压实具有足够的内摩擦力,又有一定的粘结性,遇水干的快不膨胀,干时扬尘少,为填筑路基的良好材料。选用适宜的路基填料,把好填料关,有针对性的实施填料的管理。作到对号入座。做好开工前的各项准备工作。一般土都可以做为路基用土。但选择水稳性能好、干密度大、承载能力高的砾石类土填筑最为适宜。土质应均匀一致,不得混杂。路面底面以下50cm范围内填料最大粒径不得超过10cm,其余的也不应超出设计要求。填筑时要剔除超大粒径填料,以保证各点密实度均匀一致,必要时可过筛或用人工拣除。
    • 压实滚轮价格多少?

    • A:耐磨尼龙滚*价格才两元,是属于滑*类的通用五金配件,绳槽半径一般在10-50之间。
    • 石子压实密度多少?

    • A:通常没用采用“水泥:碎石:石屑:水=”这种方式来表达水泥稳定碎石的。水泥稳定碎石表达方式是:1)水泥:集料=5:100,也就是水泥为集料质量的5%;2)集料分为粗集料、细集料,粗集料通常称为碎石,细集料可以材料石屑或砂子。按照级配的不同,碎石:石屑(或者砂子)的比例不同。如果是骨架密实型,碎石:石屑(或者砂子)=78:22~68:32;如果是悬浮密实结构,比例为=71:29~51:49。3)含水量要单独表示,通常在4%~10%,指的是水分占整个水泥+集料的质量比。
    • 混凝土雨棚施工工艺是什么?

    • A:雨棚生产工艺与施工方案:   *准备及下料→测量放线→预埋件安装处理→悬挂臂安装焊接→校准检验→连接受力拉索→不锈钢玻璃爪安装焊接→防锈喷漆处理→夹胶玻璃*制作安装→调整检验→上下打胶→修补检验→玻璃清洗→清理现场→竣工验收。 施工工艺及施工要点:    1、*准备及下料:按照施工图放样,放样和号料时要预留焊接收缩量和*余量,根据放样作样板。 钢材矫正:钢材下料前必须先进行矫正,矫正后的偏差值不应超过规范规定的允许偏差值,以保证下料的质量。 热*的型钢先热*,待冷却后再号孔。 钢板预埋件及其他零件切割钻孔及喷防腐漆处理。 2、测量放线:根据土建标高基准线测预埋件标高中心线,检查预埋件标高偏差、左右偏差。 整理结果,确定预埋件分隔的调整处理方案。 沿楼板外沿弹出墨线定出预埋件顶标高线。 3、预埋件安装处理:*预埋件安装位置,打钻安装。 要求预埋件位置准确、埋设牢固。 标高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。 4、悬挂臂安装焊接:悬挂臂安装采用焊接,需检查焊接节点,调节悬挂臂设计坡度,准确无误方能进行焊接。 靠边一条悬挂臂准确无误后,安装另一边一条悬挂臂,就位准确后点焊。 然后以此两条悬挂臂为基准拉出悬挂臂的最高、最底标高线,一一焊接剩余悬挂臂。 并焊接无缝钢管。 型钢需接长时,先焊接头并矫直。 采用型钢接头时,为使接头型钢与钢板预埋件紧贴,应按设计要求铲去楞角。 对接焊缝应在焊缝的两端焊上引弧板,其材质和波口型式与焊件相同,焊后气割切除并磨平。 5、校准检验:悬挂臂安装后首先检查现场连接部位的质量。 悬挂臂安装质量主要检查悬挂臂竖向面的不垂直度;受压对悬挂臂竖向面的侧面下垂;悬挂臂坡度。 保证悬挂臂符合设计受力状态及整体稳定要求。 6、连接受力拉索:*拉杆基准线、标高线,按要求安装预埋件,焊接栏杆。 7、不锈钢玻璃爪安装焊接:按设计尺寸弹出纵横线及设计标高,用夹具夹紧,进行*点焊,装配完毕,焊接玻璃爪底座。 8、防锈喷漆处理:应清除熔渣及飞溅物,不锈钢件表面喷白漆多遍防锈喷漆处理。 涂料及漆膜厚度应符合设计要求或施工规范的规定。 以肢型钢内侧的油漆不得漏涂。 9、夹胶玻璃*制作安装:按设计要求结合实测尺寸确定玻璃尺寸,以及的水平、垂直位置,厂家*制作。 安装不锈钢玻璃爪,玻璃临时固定后进行调整,调整标准横平、竖直、面平。 偏差不得超过规定偏差。 10、调整检验:点式玻璃进行整体调整检验,调整标准横平、竖直、面平。 偏差不得超过规定偏差。
    • 压实度检测的方法是什么

    • A:挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一,本方法适用于在现场测定基层(或者底基层)、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。方法与步骤: 1)准备试验仪器。 2)标定筒下部圆锥体内砂的质量。 3)标定量砂的单位质量。 4)选一块平坦表面,并清扫干净,其面积不得小于基板的面积。 5)将基板放在平坦的表面上,当表面的粗糙度较大时,要考虑粗糙表面砂的质量。 6)沿基板孔凿洞,并将洞内的材料取出称重。 7)灌砂:打开灌砂筒的开关,让砂流入试坑内,砂不流时,关闭开关,并称取灌砂筒内剩余砂的质量。 8)计算试坑内砂的质量。 9)测定试样的含水量。 10)计算试坑内材料的湿密度、干密度以及压实度。
    • 填土压实的方法具体是什么?

    • A:您好,压实方法有: 1、碾压法:平碾、振动碾 2、夯实法:人工夯、机械夯(包括蛙夯机、强夯机) 3、自然密实法:天然放置(需要等时间,且密实度低)、水力充填密实(如粉沙土类)

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