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预应力混凝土板是什么

花前月下

浏览85次 2025-01-09 22:39

预应力混凝土板是什么?

预应力混凝土是什么应力什么

全部回答(3)

155魔法水
预压应力用来减小或抵消荷载所引起的混凝土拉应力，从而将结构构件的拉应力控制在较小范围，甚至处于受压状态,以推迟混凝土裂缝的出现和开展，从而提高构件的抗裂性能和刚度。在使用荷载作用下，不允许截面上混凝土出现拉应力的构件，属严格要求不出现裂缝的构件,和严格控制预应力构件的截面尺寸和预应力梁的挠度。

2天前
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帅哥要装修
预应力混凝土板：为了避免钢筋混凝土结构的裂缝过早出现，充分利用高强度钢筋及高强度混凝土，设法在混凝土结构或构件承受使用荷载前，通过施加外力，使得构件产生的拉应力减小，甚至处于压应力状态下的混凝土构件。

4天前
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信者可好
就是用预应力混凝土浇筑成的板预应力混凝土是为了弥补混凝土过早出现裂缝的现象，在构件使用（加载）以前，预先给混凝土一个预压力，即在混凝土的受拉区内，用人工加力的方法，将钢筋进行张拉，利用钢筋的回缩力，使混凝土受拉区预先受压力。这种储存下来的预加压力，当构件承受由外荷载产生拉力时，首先抵消受拉区混凝土中的预压力，然后随荷载增加，才使混凝土受拉，这就限制了混凝土的伸长，延缓或不使裂缝出现，这就叫做预应力混凝土。

1天前
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相关问题

- 什么是预应力混凝土
- A：预应力混凝土（Prestressed Concrete），为了弥补混凝土过早出现裂缝的现象，在构件使用（加载）以前，预先给混凝土一个预压力，即在混凝土的受拉区内，用人工加力的方法，将钢筋进行张拉，利用钢筋的回缩力，使混凝土受拉区预先受压力。这种储存下来的预加压力，当构件承受由外荷载产生拉力时，首先抵消受拉区混凝土中的预压力，然后随荷载增加，才使混凝土受拉，这就限制了混凝土的伸长，延缓或不使裂缝出现，这就叫做预应力混凝土。不需要预留孔道，也不必灌浆、施工简便、快速、造价较低、易于推广应用。

- 预应力混凝土空心板价格多少？
- A：预应力空心板一般都是用先张法在预制厂制作。工程量和钢筋要看具体选用的图集，图集上面会有材料统计。有些综合定额直接给出了不同板型的综合造价。

- 什么是预应力混凝土构件
- A：预应力混凝土构件的话呢意思就是保护钢筋水泥的发力的承重点的，有时候承重还没到达顶峰的时候是可以由预应力混凝土构件进行短暂的支撑的。有些混凝土构件,在结构承载时将发生拉应力的部位,预先用某种方法对混凝土施加一定压应力,当结构承载而产生拉应力时,必须先抵消混凝土的预压应力,然后才能随着荷载的增加使混凝土产生拉应力,进而出现裂缝.这样的构件就是预应力构件.为了充分发挥钢筋的作用（普通的钢筋混凝土构件，混凝土的抗拉强度很低，当混凝土的变形达到极限应变，构件出现裂缝

- 预应力混凝土空心板规格是多少
- A：钢带的材质是用0.25mm~0.3mm厚的钢带，成型的空心板管检测板需要0.35mm的厚度，一般运用在工地的大部分在0.3mm左右，相差不到0.03mm。空心板的规格可以按照内直径算，也可以按照外直径算，大部分业内人士按照内径算，内径的规格有50mm-100mm,(整十的系数)，当然还有55mm的波纹管，至于100以上的，很多地方都不提供行业标准以及*的相关规定 :符合GB/T9647-2003*标准、《预应力混凝土桥梁用金属波纹管》JG225-20

- 什么是无粘结预应力混凝土
- A：亲，您好无粘结预应力是指无粘结预应力筋与混凝土不直接接触而处于无粘结的状态。无粘结预应力筋是带防腐隔离层和外护套的专用预应力筋

- 预应力混凝土空心板可以断开使用吗
- A：预应力钢筋混凝土空心板属先张法自锚工艺，达到28天强度后，可以小心切断使用，没有多大问题。按我国现行规范体系普通建筑物设计寿命为50年，预制板应不低于50年。预制板下垂；正常的预制板特别是非预应力圆孔板会有少许下垂的。但超出规范允许则需要具体分析了：荷载过载、板的自身质量问题、板的工作环境影响等原因。最好就近找专业人员现场查勘为好。还是小心为妙

- 钢绞线预应力混凝土双t板是什么？
- A：双T板屋盖有等截面和双坡变截面两种,前者也可用于墙板。预应力双T板跨度可达20米以上,如用高强轻质混凝土则可达30米以上。双T板的板面宽度常取1.2～3米，肋距约为板面宽之半，肋底宽不小于10厘米，等截面的肋高约0.3～0.8米，变截面的跨中肋高约1.0～1.5米。

- 预应力混凝土空心板施工工艺谁能介绍下？
- A：预应力混凝土空心板施工工艺清理——砼垫层——钢筋绑扎——相关专业施工——清理——支模板——清理——混凝土搅拌——混凝土浇筑——混凝土振捣——混凝土找平——混凝土养护——模板拆除。基础C10垫层砼施工方案基础承台及联系梁垫层随挖随浇，采用JDY350搅拌机搅拌，插入式动棒振捣，浇筑前做好各施工准备，材料准备；运输采用人工手推车运输；垫层模板采用10cm宽木模关注，φ8钢筋L＝60cm打入土中固定模板。 1、浇捣C10砼垫层时，需留置标养及同条件试块各一组，做试块时请监理公司人员旁边监督，送试验室养护。 2、在垫层浇筑前要对土方进行修整，应用竹签对基坑的标高进行标识。先用竹签订在基坑的中，然后用水准尺对其进行测定标高。在素砼浇筑过程中，将以这些竹签的顶为基准，进行总体标高测定。在砼具体施工时，测量员应对全程进行控制施工。浇筑时采用泵送砼，由远而近，并不得在同一处连续布料，应在2米范围类水平移动布料，且垂直于浇筑，振捣泵送砼时，振动棒插入间距一般为400mm左右，振捣时间一般为15~30S，并且在20~30min后对其进行二次复振。确保顺利布料和振捣密实，采用平板振动器时，其移动间距应保证平板能覆盖已振实部分的边缘。砼振捣完毕后，表面要用磨板磨平。

- 请问什么叫预应力混凝土？
- A：为了弥补混凝土过早出现裂缝的现象，在构件使用（加载）以前，预先给混凝土一个预压力，即在混凝土的受拉区内，用人工加力的方法，将钢筋进行张拉，利用钢筋的回缩力，使混凝土受拉区预先受压力。这种储存下来的预加压力，当构件承受由外荷载产生拉力时，首先抵消受拉区混凝土中的预压力，然后随荷载增加，才使混凝土受拉，这就限制了混凝土的伸长，延缓或不使裂缝出现，这就叫做预应力混凝土。

- 什么是支架法现浇预应力混凝土连续梁？
- A：随着我国道路交通设施尤其是高速公路建设的发展, 现浇预应力混凝土及钢筋混凝土箱型连续梁的应用越来越广泛。由于该种梁型跨越能力大、抗扭能力强、行车平顺、外观美观流畅、施工方便, 因而在跨越道路及一般沟河的桥梁、互通立交桥*建设中被广泛地采用。正是由于该种桥梁施工技术应用的广泛性, 施工中的某些技术要点没有得到严格认真的分析研究而被忽视, 导致了某些工程质量事故的发生。常见的质量事故有梁体底板或顶板开裂、线形失真等。一旦出现这类质量问题, 补强非常困难, 容易留下质量隐患, 降低结构的强度和耐久性。因而, 有必要针对预应力混凝土箱型连续梁支架法现浇施工关键技术进行研究探索。

- 混凝土预应力管桩施工工艺是怎样的？
- A：一，材料及主要机具： 1 预制钢筋混凝土桩：规格质量必须符合设计要求和施工规范的规定，并有出厂合格证。 2 焊条（接桩用）：型号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定，一般宜用E4303牌号。 3 钢板（接桩用）：材质、规格符合设计要求，宜用低碳钢。 4 主要机具有：柴油打桩机、电焊机、桩帽、运桩小车。索具、钢丝绳、钢垫板或槽钢，以及木折尺等。二、作业条件： 1 桩基的轴线和标高均已测定完毕，并经过检查办了预检手续。桩基的轴线和高程的控制桩，应设置在不受打桩影响的地点，并应妥善加以保护。 2 处理完高空和地下的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全时，应会同有关单位采取有效措施，予以处理。 3 根据轴线放出桩位线，用木橛或钢筋头钉好桩位，并用白灰作标志，以便于施打。 4 场地应碾压平整，排水畅通，保证桩机的移动和稳定垂直。 5 打试验桩。施工前必须打试验桩，其数量木少于2根。确定贯入度并校验打桩设备、施工工艺以及技术措施是否适宜。 6 要选择和确定打桩机进出路线和打桩顺序，制定施工方案，作好技术交底。三、工艺流程：就位桩机→起吊预制桩→稳桩→打桩→接桩→送桩→中间检查验收→移桩机至下一个桩位 1 、就位桩机：打桩机就位时，应对准桩位，保证垂直稳定，在施工中不发生倾斜、移动。 2 、起吊预制桩：先拴好吊桩用的钢丝绳和索具，然后应用索具捆住桩上端吊环附近处，一般不宜超过30cm，再起动机器起吊预制桩，使桩尖垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，位置要准确；再在桩顶扣好桩帽或桩箍，即可除去索具。 3、稳桩。桩尖插入桩位后，先用较小的落距冷锤1～2次，桩入上一定深度，再使桩垂直稳定。10m以内短桩可目测或用线坠双向校正；10m以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正，不得用目测。桩插入时垂直度偏差不得超过0.5%。桩在打入前，应在桩的侧面或桩架上设置标尺，以便在施工中观测、记录。 4、打桩：用落锤或单动锤打桩时，锤的最大落距不宜超过1.0m。；用柴油锤打桩时，应使锤跳动正常。（1）打桩宜重锤低击，锤重的选择应根据工程地质条件、桩的类型、结构、密集程度及施工条件来选用。（2）打桩顺序根据基础的设计标高，先深后浅；依桩的规格宜先大后小，先长后短。由于桩的密集程度不同，可自中间向两个心向对称进行或向四周进行；也可由一侧向单一方向进行。 5、接桩（l）在桩长不够的情况下，采用焊接接桩，其预制桩表面上的预埋件应清洁，上下节之间的间隙应用铁片垫实焊牢；焊接时，应采取措施，减少焊缝变形；焊缝应连续焊满。（2）接桩时，一般在距地面lm左右时进行。上下节桩的中心线偏差不得大于10mm，节点折曲矢高不得大于l‰桩长。（3 ）接桩处入土前，应对外露铁件，再次补刷防腐漆。 6、送桩：设计要求送桩时，则送桩的中心线应与桩身吻合一致，才能进行送桩。若桩顶不平，可用麻袋或厚纸垫平。送桩留下的桩孔应立即回填密实。 7、检查验收：每根桩打到贯入度要求，桩尖标高进入持力层，接近设计标高时，或打至设计标高时，应进行中间验收。在控制时，一般要求最后三次十锤的平均贯入度，不大于规定的数值，或以桩尖打至设计标高来控制，符合设计要求后，填好施工记录。如发现桩位与要求相差较大时，应会同有关单位研究处理。然后移桩机到新桩位。四、打桩过程中，遇见下列情况应暂停，并及时与有关单位研究处理： 1、贯入度剧变； 2、桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹； 3、桩项或桩身出现严重裂缝或破碎。 4、待全部桩打完后，开挖至设计标高，做最后检查验收。并将技术*提交总包。 5、冬期在冻土区打桩有困难时，应先将冻土挖除或解冻后进行。

- 预应力混凝土桥梁规范哪位有？
- A：　1、技术革新方面　　(1)、T梁钢筋绑扎模具及整体吊装系统　　(2)、负弯矩锚下加强筋*架　　(3)、梁底镀锌钢板连接筋焊接胎具　　(4)、波纹管*钢筋*架　　2、文明施工得到进一步改善　　(1)、钢筋、钢绞线等原材料存放　　(2)、钢筋* 　　(3)、各种*作规范做成大幅标识牌整齐摆放在梁场　　(4)、梁场管理规范化，每个区域设置区域标识牌

- 预应力混凝土构件的混凝土强度等级规范有哪些
- A：强度高与钢筋混凝土不同，预应力混凝土必须采用强度高的混凝土。强度高的混凝土，对于采用先张法的构件，可提高钢筋与混凝土之间的黏结力;对于采用后张法的构件，可提高锚固端的局部承压承载力。

- 预应力混凝土管桩施工方案
- A：您好，很高兴回答您的问题。您可以参考一下建筑桩基础施工规范。希望我的回答对您有所帮助。

- 预应力混凝土方桩价格是多少？
- A：一般价格230左右。预应力混凝土是为了弥补混凝土过早出现裂缝的现象，在构件使用（加载）以前，预先给混凝土一个预压力，即在混凝土的受拉区内，用人工加力的方法，将钢筋进行张拉，利用钢筋的回缩力，使混凝土受拉区预先受压力。这种储存下来的预加压力，当构件承受由外荷载产生拉力时，首先抵消受拉区混凝土中的预压力，然后随荷载增加，才使混凝土受拉，这就限制了混凝土的伸长，延缓或不使裂缝出现，这就叫做预应力混凝土。