桥梁防腐涂料

A：西安经建油漆股份有限公司（西安油漆厂）始建于1952年，是中国涂料行业重点*企业；公司以工业涂料、*工涂料、重防腐涂料、工程专用涂料、民用涂料、特种功能聚合物材料的研发、生产和市场推广为主营业务，产品技术含量高、应用领域广泛；在航空航天涂料、国防工业涂料、特种工业涂料领域具有领先的产品优势和技术优势。公司研制生产的航天特种涂料成功应用于长征系列*、人造卫星及神舟五号、神舟六号、神舟七号载人飞船和嫦娥绕月飞船，特种耐烧蚀材料成功应用于*发动机，并为长征系列*、人造卫星提供配套用漆。 | 公司自成立以来，坚持自主研发、自主生产、自创品牌的道路，走过了一个快速成长的发展历程。公司拥有一支高效、敬业、创新能力强、高技术的专业人才队伍和国内多家合作伙伴，自主创立的“经建”“JJP”“Leeo”、“利澳”品牌享有较高的品牌知名度和美誉度。 | 对于加入世贸后，国内企业面临的竞争态势和市场形势变化，公司用其聪慧的远见，做出了判断，今后将调整产业结构及生产能力的优势转向生产能力的提升和产品品种的优化，从单纯追求市场份额转向品牌、品质、产品差异性的提升，以专业化的品牌规划产业，指引产业和市场导向，提升产品的技术含量和附加值，最终实现品牌化经营。 | “超越自我，变革自我”，公司近几年来一直在加强、加大品牌产品的创新开发，引进专家讲课，送出专业培训，并大力支持提升自己业务水平的员工进入再学习。 | 立足行业、面向全球，公司将以市场为导向，以雄厚的自主开发技术实力和丰富的管理经验为依托，以高品质的产品和优良的服务，实现公司规模化的发展，立足成为中国工业涂料的领先者。 广州珠江化工集团有限公司是国有企业，生产销售“电视塔”、“青竹”牌涂料、“青松”牌油墨和“穗菱”牌和“广溶”牌溶剂产品，是涂料、溶剂及多种经营的综合性大型企业，同时拥有自营进出口权，经营和代理化工、食品等商品进出口业务；拥有大型商业、写字楼物业；拥有多家联营、合资、投资的化工生产、专业运输企业；运用*计划系统(ERP)管理企业，实现作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、财务核算等方面的*化管理。2003年进入中国化工企业500强，获广东省涂料工业协会颁发的2004－2007年“涂料旗舰企业”称号，2003年获得“中国企业*化500强”称号。 |广州珠江化工集团有限公司成立于2000年6月26日，由董事会、*委会、监事会共同治理企业的运作。本部机构设置有综合办公室、技术*部、生产部、财务部、投资发展部。属下有分支机构五家，分别是以生产工业用漆、内外墙涂料等涂料产品为主的广州制漆厂、以生产环保*基漆、稀释剂、油墨等为主的红云涂料厂、以生产甲醛、醋*乙酯、醋*丁酯等溶剂类产品为主的广州溶剂厂，以负责*团产品销售以及经营化工产品进出口贸易为主的经贸分公司、以承担省市以及珠化集团的涂料新产品开发任务的广东省重点工程技术研究开发中心。除此之外，还有一家以承担珠化集团产品运输为主的广州市捷力运输有限公司。|珠化集团营销网络遍布全国，产品销往全国28个省、市、自治区及*、*特别行政区。珠化集团在全国已建立多个展示中心、零销网点近万家，并与全国知名的装饰企业建立了战略合作伙伴关系。 |本公司坚持“诚信为本、共赢发展”的经营理念，始终不渝地坚持以创新为动力，不断提高自主创新能力，强化质量管理，实施名牌战略，“青竹”、“电视塔”注册商标分别获得广东省和广州市著名商标;“青竹”牌、“电视塔”牌油漆被评为广东省名牌产品和广州市名牌产品。 |本公司2003年通过ISO9001：2000质量管理体系认证，2004年获得*皇家认可委员会（简称UKAS）认证注册*及中国强制性产品认证（3C认证），2006年上半年取得了安全生产许可证，2005年，红云涂料厂取得清洁工厂称号。 |本公司注重以科学的发展观谋划企业的经济发展，不断技术创新，成立了以集团总经理为首的技术委员会，全面负责公司的技术创新工作。公司拥有雄厚的科技力量，2000年被广东省经委、科技厅和计委认定为广东省技术创新优势企业；珠化集团企业技术中心2001年被广东省经委认定为省重点企业技术中心。|本公司拥有的自营进出口权以经贸分公司的进出口部为实施部门,积极开展自营进出口商品贸易。除开展化工产品进出口业务外，经营进口食品原料、国产食品原料的贸易亦占了十分重要的位置。由于珠化集团公司优异的市场拓展能力和良好的企业信誉，被指定为新西兰恒天然（中国）有限公司和澳洲保多力公司各类奶粉及其系列产品在中国华南地区的进口经销商。|本公司实行“以市场为主导，以创新为依托，以服务为宗旨”的经营管理之道，源源不断地为消费者提供优良的产品和服务，欢迎海内外人士广泛参与合作，共图发展。

A：海虹老人集团成立于1915年，总部设在丹麦的*本哈根。作为全球化的涂料供应商，业务覆盖船舶漆、工业防护漆、集装箱漆、建筑装饰漆及游艇漆五大领域。在全球拥有25 个生产厂、4 个主研发中心及6 个区域性研发中心、48 个销售办事处。凭借分布于在80 多个*和地区的150 多个存货点，集团下属的全球销售和服务机构能为客户的涂装项目提供各个阶段的专业服务。 | 海虹老人集团专注于产品研发、先进的生产技术以及专业的涂装建议，竭力保证全球客户资产长久的安全性和美观性。 海虹老人秉承简单的经营理念：求知*强、富有创意、律己严格，永远为客户创造附加值。 | 集团秉承“One Hempel – One Ambition”的战略，预计到2015年晋升为全球十大涂料供应商之一。 | 涂料行业瞬息万变，随着客户、供应商不断增长，营运成本不断攀升，市场竞争不断加剧，业务发展需要持续地为客户提供最高效的涂料方案。 为此，海虹老人决定集中发展三大业务板块，竭力实现“One Hempel – One Ambition”的发展战略。 | 任何涂料需求，一呼即应 | 海虹老人为客户提供一系列工业漆、船舶漆和集装箱漆以及各类技术服务。除此之外，还为广大业主提供安全的低溶剂型涂料，为家居增色。同时，海虹老人也提供一系列的游艇防护和保养漆。 总之，不论任何涂料需求，海虹老人都能一呼即应。欢迎您随时咨询。 | 低溶剂型涂料，更优的环保性能 | 海虹老人相信涂料行业可以亦应该为创造更好的环境出力。 因此，集团大力投资开发创新型高级水性涂料，帮助客户降低*消耗及污染排放量，达到环境目标要求。 海虹老人中国 杭州油漆有限公司原名杭州油漆厂，始建于1958年，是全国涂料行业重点生产企业，*高新技术企业，中国涂料工业协会副会长单位，浙江省涂料协会会长单位。公司先后被评为全国石油和化工行业先进集体，全国“安康杯”优胜单位,浙江省五个一批重点企业，浙江省省级技术中心，浙江省诚信示范企业，浙江省绿色企业。|公司品牌“大桥牌”、“宝塔牌”，为中国石化行业知名品牌，*免检产品，历史悠久的“大桥牌油漆”为浙江省老字号、浙江省名牌产品、浙江省著名商标。|主要生产重防腐漆系列、钢结构漆系列、地坪漆系列、装饰漆系列、建筑漆系列、玩具漆系列及其它工业漆，各系列品种齐全，其中高档漆占75%，年生产能力5万吨。

A：海虹老人集团成立于1915年，总部设在丹麦的*本哈根。作为全球化的涂料供应商，业务覆盖船舶漆、工业防护漆、集装箱漆、建筑装饰漆及游艇漆五大领域。在全球拥有25 个生产厂、4 个主研发中心及6 个区域性研发中心、48 个销售办事处。凭借分布于在80 多个*和地区的150 多个存货点，集团下属的全球销售和服务机构能为客户的涂装项目提供各个阶段的专业服务。 | 海虹老人集团专注于产品研发、先进的生产技术以及专业的涂装建议，竭力保证全球客户资产长久的安全性和美观性。 海虹老人秉承简单的经营理念：求知*强、富有创意、律己严格，永远为客户创造附加值。 | 集团秉承“One Hempel – One Ambition”的战略，预计到2015年晋升为全球十大涂料供应商之一。 | 涂料行业瞬息万变，随着客户、供应商不断增长，营运成本不断攀升，市场竞争不断加剧，业务发展需要持续地为客户提供最高效的涂料方案。 为此，海虹老人决定集中发展三大业务板块，竭力实现“One Hempel – One Ambition”的发展战略。 | 任何涂料需求，一呼即应 | 海虹老人为客户提供一系列工业漆、船舶漆和集装箱漆以及各类技术服务。除此之外，还为广大业主提供安全的低溶剂型涂料，为家居增色。同时，海虹老人也提供一系列的游艇防护和保养漆。 总之，不论任何涂料需求，海虹老人都能一呼即应。欢迎您随时咨询。 | 低溶剂型涂料，更优的环保性能 | 海虹老人相信涂料行业可以亦应该为创造更好的环境出力。 因此，集团大力投资开发创新型高级水性涂料，帮助客户降低*消耗及污染排放量，达到环境目标要求。 海虹老人中国 西林钢铁集团始建于1966年，2005年改制为股份制企业。目前，企业总资产148亿元，具备年产350万吨钢的生产能力，是全国重点冶金工业企业之一。在中国*业企业500强中，位列第325位。在中国民营企业500强中排名112位，是*江省最大的钢铁企业和民营企业。 | 西钢拥有从矿山开采到钢材轧制完整配套的生产体系。工艺装备居于省内领先水平，现有1080立方米高炉、120t转炉、60t电弧炉、60tLF钢包精炼炉、两条棒材连轧生产线、一条45°无扭高速线材生产线和一条Ф650×2中型轧钢生产线等设备，具备高炉富氧喷*、全连铸、全热装热送、全负差轧制和能源综合利用等行业先进工艺水平。 | 西钢主要产品有建筑用热轧圆钢、建筑用Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级热轧带肋钢筋、热轧盘条、中型圆钢、角钢、槽钢、*钢、轻轨等。其中主导产品天鹅牌钢筋混凝土用热轧带肋钢筋多次获“省名牌产品”、“全国用户满意产品”称号。目前，西钢全部钢材产品均获得中国冶金产品实物质量金杯奖和*级产品质量免检*。 | 1998年西钢在省内率先通过了ISO9002质量体系认证，2004年再次通过ISO9001—2000质量管理体系认证。企业管理水平稳步提高，多年来曾先后获得“全国质量效益型先进企业”、“全国精神文明先进单位”、“全国五一劳动奖状” 、“中国优秀诚信企业”、“中华慈善突出贡献企业”等诸多荣誉。2003年12月，西钢被授予 “龙江钢铁的脊梁”荣誉称号。 | 目前，西钢正在抢抓机遇、做大做强。力争用2年时间实现年实际产钢500万吨规模，具备年产350万吨水泥的能力。到“十二五”末期，发展成为具备年产钢1000万吨、水泥500万吨生产能力的特大型企业集团。

A：海虹老人集团成立于1915年，总部设在丹麦的*本哈根。作为全球化的涂料供应商，业务覆盖船舶漆、工业防护漆、集装箱漆、建筑装饰漆及游艇漆五大领域。在全球拥有25 个生产厂、4 个主研发中心及6 个区域性研发中心、48 个销售办事处。凭借分布于在80 多个*和地区的150 多个存货点，集团下属的全球销售和服务机构能为客户的涂装项目提供各个阶段的专业服务。 | 海虹老人集团专注于产品研发、先进的生产技术以及专业的涂装建议，竭力保证全球客户资产长久的安全性和美观性。 海虹老人秉承简单的经营理念：求知*强、富有创意、律己严格，永远为客户创造附加值。 | 集团秉承“One Hempel – One Ambition”的战略，预计到2015年晋升为全球十大涂料供应商之一。 | 涂料行业瞬息万变，随着客户、供应商不断增长，营运成本不断攀升，市场竞争不断加剧，业务发展需要持续地为客户提供最高效的涂料方案。 为此，海虹老人决定集中发展三大业务板块，竭力实现“One Hempel – One Ambition”的发展战略。 | 任何涂料需求，一呼即应 | 海虹老人为客户提供一系列工业漆、船舶漆和集装箱漆以及各类技术服务。除此之外，还为广大业主提供安全的低溶剂型涂料，为家居增色。同时，海虹老人也提供一系列的游艇防护和保养漆。 总之，不论任何涂料需求，海虹老人都能一呼即应。欢迎您随时咨询。 | 低溶剂型涂料，更优的环保性能 | 海虹老人相信涂料行业可以亦应该为创造更好的环境出力。 因此，集团大力投资开发创新型高级水性涂料，帮助客户降低*消耗及污染排放量，达到环境目标要求。 海虹老人中国 上海振华重工常州油漆有限公司成立于 1986 年，新厂区位于常州武进高新区，占地 4 万多平方米，项目投资总额过亿，建有自动生产线6条，是国内最大的重防腐油漆生产基地之一。公司年产量高达 5 万吨，年产值可达 15 亿元。 |上海振华重工（集团）常州油漆有限公司是上海振华重工（集团）控股企业。上海振华重工(集团)股份有限公司(ZPMC)是重型装备*行业的知名企业，为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设股份有限公司。公司总部设在上海，于上海本地及南通、江阴等地设有8个生产基地，占地总面积1万亩，总岸线10公里，特别是长江口的长兴基地有深水岸线5公里，承重码头3.7公里，是全国也是世界上最大的重型装备*企业。公司拥有26艘6万吨～10万吨级整机运输船，可将大型产品跨海越洋运往全世界。 |至今为止， 振华牌港机油漆已经创造了整体配套  2000 多台港机的良好业绩，产品遍布美国、加拿大、巴拿马、德国、巴西、埃及、苏丹、罗马尼亚、伊拉克和中国*、*、广州、天津、上海、宁波等世界各大港口。公司生产的船舶油漆长期以来一直是中国海*、中国海运集团公司、中海发展股份有限公司、南京长江油运等大型单位的指定品牌。『振华油漆』品牌正逐步成为一个世界知名品牌。

A：海虹老人集团成立于1915年，总部设在丹麦的*本哈根。作为全球化的涂料供应商，业务覆盖船舶漆、工业防护漆、集装箱漆、建筑装饰漆及游艇漆五大领域。在全球拥有25 个生产厂、4 个主研发中心及6 个区域性研发中心、48 个销售办事处。凭借分布于在80 多个*和地区的150 多个存货点，集团下属的全球销售和服务机构能为客户的涂装项目提供各个阶段的专业服务。 | 海虹老人集团专注于产品研发、先进的生产技术以及专业的涂装建议，竭力保证全球客户资产长久的安全性和美观性。 海虹老人秉承简单的经营理念：求知*强、富有创意、律己严格，永远为客户创造附加值。 | 集团秉承“One Hempel – One Ambition”的战略，预计到2015年晋升为全球十大涂料供应商之一。 | 涂料行业瞬息万变，随着客户、供应商不断增长，营运成本不断攀升，市场竞争不断加剧，业务发展需要持续地为客户提供最高效的涂料方案。 为此，海虹老人决定集中发展三大业务板块，竭力实现“One Hempel – One Ambition”的发展战略。 | 任何涂料需求，一呼即应 | 海虹老人为客户提供一系列工业漆、船舶漆和集装箱漆以及各类技术服务。除此之外，还为广大业主提供安全的低溶剂型涂料，为家居增色。同时，海虹老人也提供一系列的游艇防护和保养漆。 总之，不论任何涂料需求，海虹老人都能一呼即应。欢迎您随时咨询。 | 低溶剂型涂料，更优的环保性能 | 海虹老人相信涂料行业可以亦应该为创造更好的环境出力。 因此，集团大力投资开发创新型高级水性涂料，帮助客户降低*消耗及污染排放量，达到环境目标要求。 海虹老人中国 西安经建油漆股份有限公司（西安油漆厂）始建于1952年，是中国涂料行业重点*企业；公司以工业涂料、*工涂料、重防腐涂料、工程专用涂料、民用涂料、特种功能聚合物材料的研发、生产和市场推广为主营业务，产品技术含量高、应用领域广泛；在航空航天涂料、国防工业涂料、特种工业涂料领域具有领先的产品优势和技术优势。公司研制生产的航天特种涂料成功应用于长征系列*、人造卫星及神舟五号、神舟六号、神舟七号载人飞船和嫦娥绕月飞船，特种耐烧蚀材料成功应用于*发动机，并为长征系列*、人造卫星提供配套用漆。 | 公司自成立以来，坚持自主研发、自主生产、自创品牌的道路，走过了一个快速成长的发展历程。公司拥有一支高效、敬业、创新能力强、高技术的专业人才队伍和国内多家合作伙伴，自主创立的“经建”“JJP”“Leeo”、“利澳”品牌享有较高的品牌知名度和美誉度。 | 对于加入世贸后，国内企业面临的竞争态势和市场形势变化，公司用其聪慧的远见，做出了判断，今后将调整产业结构及生产能力的优势转向生产能力的提升和产品品种的优化，从单纯追求市场份额转向品牌、品质、产品差异性的提升，以专业化的品牌规划产业，指引产业和市场导向，提升产品的技术含量和附加值，最终实现品牌化经营。 | “超越自我，变革自我”，公司近几年来一直在加强、加大品牌产品的创新开发，引进专家讲课，送出专业培训，并大力支持提升自己业务水平的员工进入再学习。 | 立足行业、面向全球，公司将以市场为导向，以雄厚的自主开发技术实力和丰富的管理经验为依托，以高品质的产品和优良的服务，实现公司规模化的发展，立足成为中国工业涂料的领先者。

A：海虹老人集团成立于1915年，总部设在丹麦的*本哈根。作为全球化的涂料供应商，业务覆盖船舶漆、工业防护漆、集装箱漆、建筑装饰漆及游艇漆五大领域。在全球拥有25 个生产厂、4 个主研发中心及6 个区域性研发中心、48 个销售办事处。凭借分布于在80 多个*和地区的150 多个存货点，集团下属的全球销售和服务机构能为客户的涂装项目提供各个阶段的专业服务。 | 海虹老人集团专注于产品研发、先进的生产技术以及专业的涂装建议，竭力保证全球客户资产长久的安全性和美观性。 海虹老人秉承简单的经营理念：求知*强、富有创意、律己严格，永远为客户创造附加值。 | 集团秉承“One Hempel – One Ambition”的战略，预计到2015年晋升为全球十大涂料供应商之一。 | 涂料行业瞬息万变，随着客户、供应商不断增长，营运成本不断攀升，市场竞争不断加剧，业务发展需要持续地为客户提供最高效的涂料方案。 为此，海虹老人决定集中发展三大业务板块，竭力实现“One Hempel – One Ambition”的发展战略。 | 任何涂料需求，一呼即应 | 海虹老人为客户提供一系列工业漆、船舶漆和集装箱漆以及各类技术服务。除此之外，还为广大业主提供安全的低溶剂型涂料，为家居增色。同时，海虹老人也提供一系列的游艇防护和保养漆。 总之，不论任何涂料需求，海虹老人都能一呼即应。欢迎您随时咨询。 | 低溶剂型涂料，更优的环保性能 | 海虹老人相信涂料行业可以亦应该为创造更好的环境出力。 因此，集团大力投资开发创新型高级水性涂料，帮助客户降低*消耗及污染排放量，达到环境目标要求。 海虹老人中国 广州珠江化工集团有限公司是国有企业，生产销售“电视塔”、“青竹”牌涂料、“青松”牌油墨和“穗菱”牌和“广溶”牌溶剂产品，是涂料、溶剂及多种经营的综合性大型企业，同时拥有自营进出口权，经营和代理化工、食品等商品进出口业务；拥有大型商业、写字楼物业；拥有多家联营、合资、投资的化工生产、专业运输企业；运用*计划系统(ERP)管理企业，实现作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、财务核算等方面的*化管理。2003年进入中国化工企业500强，获广东省涂料工业协会颁发的2004－2007年“涂料旗舰企业”称号，2003年获得“中国企业*化500强”称号。 |广州珠江化工集团有限公司成立于2000年6月26日，由董事会、*委会、监事会共同治理企业的运作。本部机构设置有综合办公室、技术*部、生产部、财务部、投资发展部。属下有分支机构五家，分别是以生产工业用漆、内外墙涂料等涂料产品为主的广州制漆厂、以生产环保*基漆、稀释剂、油墨等为主的红云涂料厂、以生产甲醛、醋*乙酯、醋*丁酯等溶剂类产品为主的广州溶剂厂，以负责*团产品销售以及经营化工产品进出口贸易为主的经贸分公司、以承担省市以及珠化集团的涂料新产品开发任务的广东省重点工程技术研究开发中心。除此之外，还有一家以承担珠化集团产品运输为主的广州市捷力运输有限公司。|珠化集团营销网络遍布全国，产品销往全国28个省、市、自治区及*、*特别行政区。珠化集团在全国已建立多个展示中心、零销网点近万家，并与全国知名的装饰企业建立了战略合作伙伴关系。 |本公司坚持“诚信为本、共赢发展”的经营理念，始终不渝地坚持以创新为动力，不断提高自主创新能力，强化质量管理，实施名牌战略，“青竹”、“电视塔”注册商标分别获得广东省和广州市著名商标;“青竹”牌、“电视塔”牌油漆被评为广东省名牌产品和广州市名牌产品。 |本公司2003年通过ISO9001：2000质量管理体系认证，2004年获得*皇家认可委员会（简称UKAS）认证注册*及中国强制性产品认证（3C认证），2006年上半年取得了安全生产许可证，2005年，红云涂料厂取得清洁工厂称号。 |本公司注重以科学的发展观谋划企业的经济发展，不断技术创新，成立了以集团总经理为首的技术委员会，全面负责公司的技术创新工作。公司拥有雄厚的科技力量，2000年被广东省经委、科技厅和计委认定为广东省技术创新优势企业；珠化集团企业技术中心2001年被广东省经委认定为省重点企业技术中心。|本公司拥有的自营进出口权以经贸分公司的进出口部为实施部门,积极开展自营进出口商品贸易。除开展化工产品进出口业务外，经营进口食品原料、国产食品原料的贸易亦占了十分重要的位置。由于珠化集团公司优异的市场拓展能力和良好的企业信誉，被指定为新西兰恒天然（中国）有限公司和澳洲保多力公司各类奶粉及其系列产品在中国华南地区的进口经销商。|本公司实行“以市场为主导，以创新为依托，以服务为宗旨”的经营管理之道，源源不断地为消费者提供优良的产品和服务，欢迎海内外人士广泛参与合作，共图发展。

A：在渗透性、耐候性、耐腐蚀性能有五大特点：1、耐腐蚀性：它可以长期在酸、碱、盐等介质中使用，经测试该防腐涂料在5％－50％ 的硫酸、5％－10％ 盐酸饱和Ca （OH ）2 水溶液中浸泡1年，漆膜无任何变化，2000 小时盐雾试验漆膜无任何变化，且可在长期室外太阳光直晒的情况下保持3年以上完好。2、杰出的韧性：漆膜坚硬，附着力好，耐冲击性（1c ㎡、50kg ）无裂纹，漆膜不脱落， 螺旋划痕试验漆膜无变化，耐弯曲（直径10mm轴）无开裂和剥落。3、防腐自洁性能：常温下固化成膜，可以在苛刻条件下（－40 度－150 度）长期使用，海域浸海挂片试验四个月，在此期间漆膜完好，且不长海藻等植物，其防污（不生海生物）性能出乎意料之外。4、基层低表面处理性能：该涂料可以直接刷涂在经一定处理的基材上，即节约防腐涂层材料，也节约了刷涂工作量，使工作造价降低、工程质量提高。5、闭孔性能：该防腐涂料刷、刮涂在经一定处理的基础上，涂膜致密，闭孔率均达到100％， 漆膜具有极强的耐腐蚀性。

A：防腐涂料的耐高温耐高压性能因素，已经成为涂料生产商们的一大挑战。在石油天然气这一重要、传统领域，防腐涂料常被应用于高温高压的环境中，因此该领域要求防腐涂料，必须具备耐高温高压的性能。传统的防腐涂料在高温高压环境下的各种性能会减弱，特别是耐阴极剥离的性能会大大降低。提高成膜性能是防腐涂料发展的另一大趋势。普通涂料的成膜性能一般需要涂抹多个涂层，才能满足防腐的实际应用要求，而高成膜性的涂料只须涂抹一个涂层，这样既节省时间又节约成本。宣威最近推出了一系列成膜性能高的富金属聚氨酯防腐涂料，这一系列涂料预计有可能在未来，替代现有的普通聚氨酯防腐涂料。此外重防腐也是防腐涂料未来的发展方向。原因主要来自以下两个方面：一方面由于环境污染日益加重，北美地区酸雨形势有恶化的趋势，各类户外设备所处的环境越来越恶劣；另外一重要的方面就是，海上油汽平台、海上风力发电设备，和远洋轮船等海上工程设备逐步增多，各类重防腐涂料的需求也会随之增多。

常用的耐酸腐蚀涂料有：生漆、环氧漆、过氧乙烯漆、酚醛耐酸漆、环氧沥青漆、聚氨酯漆、氯化橡胶漆和氯磺化聚乙烯漆。IPN8710系列防腐涂料，FY丙烯酸系列防腐涂料，环氧系列防腐涂料，橡胶系列防腐涂料，FY-GW有机硅耐高温防腐涂料，涉及饮用水设备专用涂料，地坪涂料等。

防腐涂料，一般分为常规防腐涂料和重防腐涂料，是油漆涂料中必不可少的一种涂料。常规防腐涂料是在一般条件下，对金属等起到防腐蚀的作用，保护有色金属使用的寿命；重防腐涂料是指相对常规防腐涂料而言，能在相对苛刻腐蚀环境里应用，并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料。

硅丙防腐涂料购买需要多少钱：1.微数硅丙防腐涂料，价格是680元2.炫杰硅丙防腐涂料，价格为335元3.旱龙硅丙防腐涂料，价格乃245元以上价格来源于网络，仅供参考，希望我的回答对你有帮助

A： 一种桥梁专用的泄水管子！！！！！！！！！！！！！！！！！

就是没有箅子

A：您好，桥梁防水一般按基层材质分为水泥基底和钢箱梁基底，防水的步骤也不相同，水泥基底一般比较好做，凿毛之后就可以喷洒防水粘结剂了；钢箱梁就稍微复杂一些，因为钢质桥面比较平整，和铺装层的粘接性一般，而且钢箱梁需要除锈，不然影响防水层和铺装层的粘接强度。钢箱梁防水一般使用环氧树脂加矿砂做底层，在这之上会做一层粘层，然后根据图纸要求，是直接上铺装层还是需要再加其它工序。还要说一点的就是，我国幅员辽阔，气候差异明显，其实很多时候其它地区的经验只能参考，但不能生搬硬套，必须根据实地情况制定不同的设计以真正达到桥梁防水的目的，从而增加桥梁的使用寿命

桥梁防水层材料施工方法： 1)桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面，防水层为两道防线，第一道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍，第二道喷涂桥面防水涂料二至四遍，防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。 (2)防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命(约8~10年)。并能适应高架桥动荷载抗压，抗拉的特点，当混凝土桥面板开裂≤2mm时，防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要，以保证防水要求。 (3)在环境条件-15~+90℃范围内，仍能满足第2条的要求。同时，在经受沥青层摊铺温度约160℃后，不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性，二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力，层间抗剪强度25℃，≥1.5MPa，35℃≥1MPa。 (4)喷涂水泥混凝土表面防水剂，应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上，提高混凝土抗渗性>0.2MPa。 (5)防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性，以保证沥青铺装层粘结力的需要，并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。 (6)防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。 (7)防水施工应便于*作，满足大桥工期安排的要求。

桥梁防水层材料施工：基层准备→基层强度检测→实验路段铺贴→涂刷基层处置剂→规划弹性→热熔铺贴沥青卷材→热熔焊接搭接边卷材→部分验收防水层→分区验收防水系统→铺筑改性沥青混凝土路面层。采用聚酯长丝无纺布作为胎体，抗拉强度大于800N/50   mm，延伸率不小于40%，可以完整阻止反射裂痕的发作；能够直接铺筑热沥青混凝土，无需另外撒铺沥青分离层；施工周期短，铺贴完成后能够立刻停止面层的施工，合适城市道路的快速施工；专用的基层处置剂起到透油层的作用，加强了基层的抗渗；加强了桥面面层构造和桥梁构造的运用寿命。

A：价格是在30-50元左右吧，质量比较好的，价格也是比较贵的，宜家装饰很不错的啊，口碑也好      按发光管发光颜色分，可分成红色、橙色、绿色（又细分黄绿、标准绿和纯绿）、蓝光等。另外，有的发光二极管中包含二种或三种颜色的芯片。   根据发光二极管出光处掺或不掺散射剂、有色还是无色，上述各种颜色的发光二极管还可分成有色透明、无色透明、有色散射和无色散射四种类型。散射型发光二极管和达于做指示灯用。

价格¥310.00 led70W投光泛光射灯公园灯广告灯球场桥梁*照明装饰灯出口灯具 灯具是否带光源:   带光源 电压:   220V 照射面积:   10㎡-15㎡ 功率:   61W(含)-70W(含) 工艺:   其他/other 光源类型:   LED

品牌：威肯型号：021类型：LED点光源输入电压：24（V）功率：2（W）灯光颜色：七彩尺寸：80（mm）外壳材质：PC防护等级：IP65LED颗数：24

A：对桥梁围堰的基本要求 　　1、围堰高度应高出施工期可能出现的最高水位（包括浪高）0.5-0.7m。 　　2、围堰外形设计应考虑河水流速增大的影响。 　　3、围堰的基底应比基础的平面尺寸增宽0.5~1.0m。 　　4、围堰结构和断面应满足堰身强度、稳定和防水要求。

A：不是什么特殊结构的特大桥，一般只是构造上设防即可

目前还是JTJ004-89(1990年1月1日开始实施)，部分条款被《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T   B02-01-2008)替代，后者2008年10月1日起实施。

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目前还是JTJ004-89(1990年1月1日开始实施），部分条款被《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T   B02-01—2008）替代，后者2008年10月1日起实施。

A：上海市建设工程施工合同(示范文本)2004 使   用   说   明 一、本合同文本是上海市建设和交通委员会、上海市工商行政管理局共同制定，旨在为建设工程施工承发包双方提供方便、灵活、实用、规范的示范性文本。 二、本合同文本主体内容由协议书、通用条款和专用条款三部分成。其中协议书部分由承发包双方协商签定；通用条款部分是根据*和地方的法律、法规、管理规定及建筑市场惯例制订，无须另行约定的内容；专用条款部分属承发包双方根据工程实际及双方意愿，予以专门约定的内客。 三、本合同文本的通用条款与专用条款为对应关联关系，可相互解释、互为说明。专用条款内约定的合同内容，从专用条款；专用条款无专门约定的，从通用条款。 四、本合同文本未列事项，合同双方可根据工程实际及双方意愿，另行签定补充条款或补充协议，作为本合同附件。 五、建设工程施工承发包双方签订合同，可使用本合同文本，或参照文本内容另行制定。 第一部分   协   议   书 发包人(全称)：____________________________________________________ 承包人(全称)：____________________________________________________ 依照《中华*共和国合同法》、《中华*共和国建筑法》及其他有关法律、 行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就下列建设工程施工事项协商一致，订立本合同。 一、工程概况 工程名称：_______________________________________________________ 工程地点：_______________________________________________________ 工程内容：_______________________________________________________ 工程立项批准文号：_______________________________________________ 资金来源：_______________________________________________________ 二、工程承包范围 承包范围：_______________________________________________________ 三、台同工期 开工日期：_______________________________________________________ 竣工日期：_______________________________________________________ 合同工期总日历天数__________________天 四、质量标准 工程质量标准：___________________________________________________ 五、台同价款 金额(大写)：___________________________________元(*币） ￥：___________________________________元(*币) 六、组成合同的文件 组成本合同的文件包括： 1、本合同协议书 2、中标通知书 3、投标书及其附件 4、本合同专用条款 5、本合同通用条款 6、标准、规范及有关技术文件 7、图纸 8、工程量清单 9、工程报价单或预算书 双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。 七、本协议书中有关词语含义与本合同第二部分《通用条款》中分别赋予它们的定义相同。 八、承包人向发包人承诺按照合同约定进行施工、竣工并在质量保修期内承担工程质量保修责任。 九、发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其他应当支付的款项。 十、合同生效 合同订立时间：                                    年                        月                        日 合同订立地点： 本合同双方约定 后生效。 发   包   人：（公章）                                                            承   包   人：（公章） 住               所：                                                                           住               所： 法定代表人：                                                                           法定代表人： 委托代理人：                                                                           委托代理人： 电               话：                                                                           电               话： 传               真：                                                                           传               真： 开户银行：                                                                                       开户银行： 账               号：                                                                           账               号： 邮政编码：                                                                                       邮政编码：

A：小跨境的桥梁参考别人的图纸做就可以了。要是大跨境的桥梁，那要计算。温度变形量：L*10（-5）*t。还要计算混凝土收缩徐变的变形

由于缝的断面不垂直或不平整，桥梁变形缝与防撞护栏和栏杆变形缝互相错位，不在同一断面上。有的因变形缝两侧沉降不均而损坏。原因主要一是封头板本身质量差，造成断面不平。二是封头板立模时就有偏差甚至有错台。三是错把封头模板按垂直结构而不是垂直水平面立模，造成整个结构上下断缝互相不在同一垂直面上。怎么*呢？ 　　一、封头模板质量要达到要求，确保使用效果。 　　二、要按垂直水平面立模。 　　三、立模要上下对齐，确保各层结构断面不错位、上下贯通。 　　以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

这个问题太笼统。要明白，不同规模的桥梁在不同的地理气候环境下，其伸缩缝宽度也是不一样的，一般的情况下都是3～5cm的但是还要具体问题具体分析。

A：桥梁加固                     是通过加大、加强或增加桥梁构件对重大病害进行彻底整治来提高桥梁承载能力的措施。   分类                     永久性加固：能长期保留加大桥梁结构承载能力作用的加固。                     临时性加固：为维持临时通车而采用的临时性措施加固。   加固目的*               确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久。*               掌握桥梁结构状况，完善基础*，为加固提供必要条件。*               提高原有桥梁的通过能力与承载能力。   应用特点*               费用（加固费用为新建费用10～30﹪时优先考虑加固）。*               尽量不中断或少中断交通。*               发现缺陷要一次性加固好不留后患。*               原有结构损伤尽可能最低。*               技术可靠、耐久使用、养护方便。   主要内容*               对旧桥上部结构进行加固。*               对旧桥下部结构进行加固。*               升高桥梁上部结构的高度。*               拓宽桥梁的宽度。*               更换行车到或引桥路面结构。*               超限车辆过桥时临时加固。*               桥梁抗震加固。*               更换损坏的构件。   桥梁维修加固的工作步骤*               检查桥梁现状及损坏情况。*               调查桥梁历史技术*及现有交通状况。*               提出维修加固或改进方案，并进行分析比较。*               确定方案，并进行施工。   应用特点*               维修加固时的标准与设计标准不同。*               维修加固工作难度要比新建时大。*               维修加固工作应充分利用原结构。*               维修加固工作要比新建有更好的经济效果。*               维修加固施工更要注要安全。*               维修加固方法施工工艺是全新的。   加固原因   设计原因*               结构不合理*               计算错误*               施工图纸不完善   施工原固*               材料质量不好*               施工质量不好   外界因素*            交通荷载增加*            人为事故*            自然灾害*            化学作用环境恶化*            基础缺陷破坏   分类   梁式桥*            按材料：钢桥、钢筋混凝土桥、结合桥梁。*            按承重结构截面形式：实腹梁、桁梁、板梁、箱梁。*            按结构静力体系：简支梁、连续梁、悬臂梁。   拱桥*            按材料：砖石拱桥、素混凝土桥、（垮桥）钢筋混凝土桥、钢管混凝土拱桥、钢结构拱桥。*            按桥面位置：上承式拱桥、下承式拱桥、中承式拱桥。*            按拱上建筑：实腹式拱桥、空腹式拱桥。   斜拉桥*            组成构造：斜拉索、索塔、主梁。*            钢主梁、混凝土梁、混合梁、结合梁。   悬索桥*            组成构造：主缆、吊索、加劲梁、索塔、锚锭鞍座。

使用渐进式工法： 本工法之特点包括上部结构及墩铸均为预铸,施工完成之桥面可作为运输道路,减少工址振动噪音等污染及适用於环境保护区及地形复杂山区.此工法为从桥两端向中央施筑的方式,将所有人员,机具,材料或预铸节块由新完成桥面运输到桥梁前端的工作面,逐步向中央或它端施筑,桥墩亦利用新完成桥面吊运至地面施工,免除临时施工便道,支撑钢架等临时设施,对沿线地表损害可减低到最小程度   。

　　桥梁加固   是通过加大、加强或增加桥梁构件对重大病害进行彻底整治来提高桥梁承载能力的措施。   分类   永久性加固：能长期保留加大桥梁结构承载能力作用的加固。   临时性加固：为维持临时通车而采用的临时性措施加固。   加固目的*   确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久。*   掌握桥梁结构状况，完善基础*，为加固提供必要条件。*   提高原有桥梁的通过能力与承载能力。

着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,我国很多桥梁均出现了破损，因此研究如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题

A：索道桥通行人员限制为施工管理及作业人员，严禁一切无关人员通行； 严禁患有高血压、*病、恐高症等人员通行； 施工作业人员通行索道桥时，前后人员必须相距1m，缝中按正常步速前行，严禁在栈桥上嬉戏打闹、停留、急跑、并肩或单边而行； 严禁施工作业人员在索道桥上通行时，正步、齐步走或左摇右晃； 大风大雨等恶劣天气，索道桥桥必须停止使用； 砼输送管道或电缆等通过索道桥时必须居中铺设，并固定牢固； 索道桥设专职管理人员，做好人员通行高峰期的管理及制止违规通行行为。

桥梁施工安全保证措施            一、施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并   结合施工具体实际，   编制安全技术措施计划，   制定*作细则，   并向施工人员进行技术交底。   对全体职工进行安全教育，   持   安全第一，预防为主的方针   二、对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架、索道、   地笼等，应进行安全检算，考虑采取相应的安全措施。   三、工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，   并不得擅自拆除。   四、用吊斗出土时，应设有信号指挥；孔桩顶面边坡以外的   四周，   应开挖排水沟，并经常保持畅通。机具、材料、弃   土等应堆放在孔桩边坡边安全距离以外。   五、灌筑桥台、墩砼及梁砼时，应搭设灌筑平台及运料走   道，并设置防护栏杆。当吊斗孔挪移时，漏斗外边空隙应封   闭严密。   六、墩身以及板梁钢筋、模板安装前，必须搭设脚手架平   合、   栏杆及上下扶梯；   人工搬运和绑扎钢筋时，   应互相配合，   同步探作。在已安装的钢筋上不得行走必须架设交通跳板，   或搭脚手架。   七、桥梁墩台、板梁模板就位后，应立即用撑木等固*            置，以防倾倒伤人   ，当借助吊机吊模板合缝时，模板底端   应用撬棍等工具拔移。   每节模板立好后，   应上好连接器和上   下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。   八、   在竖立桥梁模板过程中，   上模板工作人员的安全带必   须挂于牢固地点，穿拉杆时，应内外呼应。   九、桥梁整体模板吊装前，应使模板连接牢固，内撑、拉   杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，应拴好溜绳，并听   从信号指挥，不得超载。   十、使用砼振捣器时，必须检查下列内容：振捣器的外壳   接地装置及胶皮线情况；电线的端部与振捣器的连接情况；振   捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况。经检查合   格的方准使用。   十一、桥梁拆除模板之前，必须设立禁区，并按规定程   序进行拆模。   十二、桥梁施工，应搭脚手架，铺脚手板、装栏杆、扶梯。   在脚手架与桥梁之间挂安全网，   桥梁两侧应设有张拉安全网   用的预埋构件。   十三、起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的物件，   不得用来运送人员。起重吊装用的钢丝绳，应经常进行检查，发   现破损，必须及时更新。   十四、夜间作业时，应有足够的照明设备。            十五、高处作业必须设置防护措施．   十六、各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂   直方向*作。   十七、   脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。   立杆   间距、杆件联系、剪力撑安设要按规定执行，立杆底设垫块   并设置安全网，拦杆挡板。并经有关技术人员检验合格后方   可投入使用，脚手架拆除时，下方不得有其他人员。   十八、施工现场的布置要符合防火、防盗、防爆、防雷   电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活   办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等均按批   准的总平面布置图进行布置。   十九、现场生产、生活区设足够的消防水源和消防设施   网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱动，要组成一个   由１５－２０人的义务*，所有施工人员要熟悉并掌   握消防设备的性能和使用方法。   二十、现场道路坚实、平整、畅通，危险地点悬挂安全   标志。施工现场设置大幅安全宣传标语。   二十一、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合   规定。室内不得堆放易燃、易爆品。现场的易燃杂物应随   时清除，严禁在有火种的近旁堆放。   二十二、爆破施工及其材料（炸*、*、*等）            的运输、贮存、发放等必须符合相关规定。   二十三、施工现场的临时用电，按《施工现场临时用电   安全技术规范》   GJ46-88   的规定执行。   二十四、进入现场人员，必须按规定配带好安全防护用   品，遵章守纪。听从指挥，针对各工种的特点按时配发劳保用   品。   二十五、特殊工种人员上岗必需要有上岗证。   二十六、严禁酒后作业．

您好，很高兴为您解答。1、桥涵工程施工前，大型工程应对施工安全技术措施做专项调查研究，采取切实可靠的防护措施；中小桥涵工程施工应制定针对性安全技术措施计划；单项工程开工前做好安全技术交底。2、桥涵工程施工的辅助结构、临时工程及大型设施等，均应按有关规定做好安全防护措施，各项安全设施完成后，应经检验合格后，方能使用。3、桥涵工程施工，应尽量避免双层或多层同时作业；当无法避免时，应设防护棚、防护网、防撞装置和醒目的*示标志、信号等。4、遇有六级或以上的大风等恶劣天气时，应停止高处露天作业和缆索吊装及大型构件起重吊装等作业。5、施工单位自行拼装的设备要有设计计算书，投入前必须由相关部门检验，并有相应的合格*，方能投入使用。希望可以帮助到你哦~

安全帽、安全带、安全网、防滑鞋、避雷针、防暑、应急预案及演练

　　1、应根据交通部《公路施工安全规程》制定出安全*作细则，向施工人员进行安全技术交底。 　　2、施工人员应熟知并遵守本工种各项安全技术*作规程，进入施工现场必须使用劳动安全保护用品，严防高处坠落，异物打击，触电或其它各类机械的、人为的伤害事故。 　　3、施工前应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。 　　4、其它规定与路基工程施工安全管理之规定相同。

　　桥梁施工安全保证措施 　　一、施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并   结合施工具体实际，   编制安全技术措施计划，   制定*作细则，   并向施工人员进行技术交底。   对全体职工进行安全教育，   持   安全第一，预防为主的方针   二、对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架、索道、   地笼等，应进行安全检算，考虑采取相应的安全措施。   三、工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，   并不得擅自拆除。   四、用吊斗出土时，应设有信号指挥;孔桩顶面边坡以外的   四周，   应开挖排水沟，并经常保持畅通。机具、材料、弃   土等应堆放在孔桩边坡边安全距离以外。   五、灌筑桥台、墩砼及梁砼时，应搭设灌筑平台及运料走   道，并设置防护栏杆。当吊斗孔挪移时，漏斗外边空隙应封   闭严密。   六、墩身以及板梁钢筋、模板安装前，必须搭设脚手架平   合、   栏杆及上下扶梯;   人工搬运和绑扎钢筋时，   应互相配合，   同步探作。在已安装的钢筋上不得行走必须架设交通跳板，   或搭脚手架。   七、桥梁墩台、板梁模板就位后，应立即用撑木等固*置，以防倾倒伤人   ，当借助吊机吊模板合缝时，模板底端   应用撬棍等工具拔移。   每节模板立好后，   应上好连接器和上   下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。

A：桥梁施工中测量工作有一、控制测量1、复合水准点标高；2、桥梁轴线放样，并且在两边岸上可以通视的地方定出一条基（线跨河大桥），以便复核用三角形复合闭合差校正桥位；3、对各个桥墩桥台进行中轴线放样。二、施工测量1、对每个桥墩桥台进行外形尺寸放样；2、基础施工前地面标高水准测量标高；3、为施工支架搭设位置临时放样（例如钻孔桩钢护筒的安置，施工平台的搭设）4、分项工程在施工前、中、后的复核检查（桥墩桥台完成后要进行支座*，准备桥面梁的安装）5、梁（板）安装**6、大型构筑物施工安全*（变形、扰度观测）7、验收、竣工*的整理（日常工作）8、及时准确地提供施工现场的临时性服务。

你好，很高心为你解答。 1、导线控制测量 　　利用设计单位提供的已知点，用全站仪（必要时用GPS）补测导线点，并形成三维导线控制网进行桥轴线平面位置控制。经环导闭合测量，角度闭合差、坐标闭合差均满足一级导线技术要求。 　　2、桥轴线测量控制 　　利用已知的控制点坐标及施工图提供的桥轴线控制点坐标，用坐标放线法进行各匝道桥桥轴线恢复测量。即以桥轴线长度作为一个边，而布置成闭合导线，再采用坐标法施放轴线上各点。 　　3、墩、台、桩*测量 　　施工阶段测定桥轴线长度，目的就是为了建立起施工放样墩、台、桩的平面控制。墩、台、桩*测量的内容就是准确定出桥墩、台、桩的中心位置和它的纵轴线。可根据设计单位提供的墩、台、桩设计坐标，按坐标反算求出坐标法的放样*，用以施放墩、台、桩平面位置。同时采用坐标法，在不同曲线控制点、交点设站，直接测距，对施放的墩、台、桩位置进行复核验证。 希望*对你有所帮助，谢谢。

你好，包括：勘测阶段，进行桥渡线长度测量和测绘桥址纵断面图、桥渡位置图、桥址地形图、水下地形图以及水面纵断面图，为优选桥址和进行桥梁设计提供必要而详细的测绘*；控制网布设和施测阶段，进行桥轴线长度测量、桥梁控制网的布设与施测及平差、为满足交会墩位之需而在桥梁控制网中插点，为进一步施工放样和竣工测量、变形监测提供精度能满足要求的控制网，并为便于对长度测量仪器或工具及时进行校核而应在工地建立基线场；墩台*和轴线的测设，进行直线桥梁或曲线桥的墩台*、墩台纵横轴线的测设和沉井*测量；桥梁细部放样，进行明挖基础和桩基础的施工放样、管柱*及倾斜测量、沉井施工测量和架桥测量；竣工测量，在桥梁竣工和阶段性竣工时，测定墩距、量取墩台各部尺寸和测定支撑垫石及墩帽的高程以及在架梁后测定主梁弦杆的直线性及梁的拱度、立柱的竖直性和各个墩上梁的支点与墩台中心的相对位置；桥梁变形监测，在建造过程中及建成运营阶段，定期观测墩台及其上部结构的垂直位移、倾斜位移和水平位移，掌握随时间推移而发生的变形规律，以便在未危及行车安全时采取补救措施。

1、导线控制测量 　　利用设计单位提供的已知点，用全站仪（必要时用GPS）补测导线点，并形成三维导线控制网进行桥轴线平面位置控制。经环导闭合测量，角度闭合差、坐标闭合差均满足一级导线技术要求。 　　2、桥轴线测量控制 　　利用已知的控制点坐标及施工图提供的桥轴线控制点坐标，用坐标放线法进行各匝道桥桥轴线恢复测量。即以桥轴线长度作为一个边，而布置成闭合导线，再采用坐标法施放轴线上各点。 　　3、墩、台、桩*测量 　　施工阶段测定桥轴线长度，目的就是为了建立起施工放样墩、台、桩的平面控制。墩、台、桩*测量的内容就是准确定出桥墩、台、桩的中心位置和它的纵轴线。可根据设计单位提供的墩、台、桩设计坐标，按坐标反算求出坐标法的放样*，用以施放墩、台、桩平面位置。同时采用坐标法，在不同曲线控制点、交点设站，直接测距，对施放的墩、台、桩位置进行复核验证。 　　（1）桩基础钻孔*放样 　　根据设计图计算出每个桩基中心的放样*，设计图纸中已给出的*也应经过复核后方可使用。施工放样采用全站仪坐标法进行。 　　（2）承台施工放样 　　用全站仪坐标法放出承台*廓线特征点，供安装模板用。通过吊线法和水平靠尺进行模板安装，安装完毕后，用全站仪测定模板四角顶口坐标，直至符合规范和设计要求。用水准仪进行承台顶面的高程放样，其精度应达到四等水准要求，用红油漆标示出高程相应位置。 　　（3）墩身放样 　　桥墩墩身形式多样，大型桥梁地般采用分离式矩形薄壁墩。墩身放样时，先在已浇筑承台的顶面上放出墩身*廓线的特征点，供支模板用（首节模板要严格控制其平整度）。用全站仪测出模板顶面特征点的三维坐标，并与设计值相比较，直到差值满足规范和设计要求为止。 　　（4）支座垫石施工放样和支座安装 　　用全站仪坐标法放出支座垫石*廓线的特征点，供模板安装。安装完毕后，用全站仪进行模板4角顶口的坐标测量，直至符合规范和设计要求。用水准仪以吊钢尺法进行支座垫石的高程放样，并用红漆标示出相应位置。待支座垫石施工完毕后，用全站仪坐标法放出支座安装线供支座*。 　　（5）墩台竣工检测 　　全桥或标段内的桥墩施工结束后，为了查明墩台各主要部分的平面位置及高程是否符合设计要求，需要进行测量检测

1、导线控制测量 　　利用设计单位提供的已知点，用全站仪（必要时用GPS）补测导线点，并形成三维导线控制网进行桥轴线平面位置控制。经环导闭合测量，角度闭合差、坐标闭合差均满足一级导线技术要求。 　　2、桥轴线测量控制 　　利用已知的控制点坐标及施工图提供的桥轴线控制点坐标，用坐标放线法进行各匝道桥桥轴线恢复测量。即以桥轴线长度作为一个边，而布置成闭合导线，再采用坐标法施放轴线上各点。 　　3、墩、台、桩*测量 　　施工阶段测定桥轴线长度，目的就是为了建立起施工放样墩、台、桩的平面控制。墩、台、桩*测量的内容就是准确定出桥墩、台、桩的中心位置和它的纵轴线。可根据设计单位提供的墩、台、桩设计坐标，按坐标反算求出坐标法的放样*，用以施放墩、台、桩平面位置。同时采用坐标法，在不同曲线控制点、交点设站，直接测距，对施放的墩、台、桩位置进行复核验证。

A：　1、技术革新方面    　　(1)、T梁钢筋绑扎模具及整体吊装系统    　　(2)、负弯矩锚下加强筋*架    　　(3)、梁底镀锌钢板连接筋焊接胎具    　　(4)、波纹管*钢筋*架    　　2、文明施工得到进一步改善    　　(1)、钢筋、钢绞线等原材料存放    　　(2)、钢筋*    　　(3)、各种*作规范做成大幅标识牌整齐摆放在梁场    　　(4)、梁场管理规范化，每个区域设置区域标识牌

桥梁规范很多，首先桥梁分公路桥、铁路桥、城市桥梁、其他桥梁（林业、管道等）。 基本每个类型都由各自的专业规范。 不过总体上分成（按公路桥考虑）： 1、通用规范（一般规定和荷载等相关定义）（如JTG   D60-2004） 2、材料规范（对于建桥材料相关的规定）（如JTG   D62-2004混凝土、JTJ024-85钢结构） 3、基础规范（对于地基及基础等相关规定）（如JTG   D63-2007） 4、其他规范（对于其他规定）（如加固规范、养护规范）等。    5、相关施工及验收规范。

A：吊篮是建筑工程高空作业的建筑机械，作用于幕墙安装，外墙清洗。吊篮是一种能够替代传统脚手架，可减轻劳动强度，提高工作效率，并能够重复使用的新型高处作业设备。建筑吊篮的使用已经逐渐成为一种趋势，在高层多层高建筑的外墙施工

吊篮施工方法 1、首先用人工或吊机将卷扬机、基座以及桅杆吊至罐顶。 2、卷扬机固定及桅杆制作 ①   用∠60×6的角钢制作一个尺寸为650×380的基座，把卷扬机用螺栓加焊接的方法固定在基座上，使卷扬机和基座成为一个整体，用四条长螺栓以及两条长角钢或槽钢夹紧固定在罐顶平台走道下方的梁位置(受力点)，用一条Ø60的管子作为卷扬机起重桅杆，桅杆一头用焊接的方式固定在基座上，另外一头做成吊钩，用∠30×3的角钢作为桅杆支撑杆。 ②   将卷扬机的钢丝绳穿过卷扬机起重桅杆上的定滑*，垂直放置到地面，将卷扬机的钢丝绳与吊篮顶部的吊环固定，吊环要采用防脱扣设置，吊环采用U型卡，U型卡必须拧紧螺栓。 ③   安全绳固定吊篮上，安全绳采用专业安全绳，专业安全绳直径为Ø16mm，安全使用能力为225kg。安全绳由罐顶上部的两个防护人员*作，确保作业时安全绳起到保护作用。吊篮内的*作人员上升至*作位置后由防护人员将安全绳固定在罐顶呼吸阀上。

（1）吊篮脚手架的设计制作应符合JG/T5032-93《高处作业吊篮》及《编制建筑施工脚手架安全技术标准的统一规定》，并经企业技术负责人审核批准。 　　（2）当使用厂家生产的产品时，应有产品合格*及安装、使用、维护说明书等有关*。 　　2、吊篮平台的宽度0.8-1m，长度不宜超过6m. 　　3、吊篮脚手架的设计计算： 　　（1）吊篮及挑染应进行强度、刚度和稳定性验算，抗倾覆系数比值≥2. 　　（2）吊篮平台及挑梁结构按概率极状态法计算，其分项系数：永久荷载γG取1.2，可变荷载γQ取1.4，荷载变化系数γ2（升降工况）取2. 　　（3）提升机构按容许应力法计算，其安全系数：钢丝绳K=10，手板葫芦K≥2（按材料屈服强度值）。 　　4、施工方案中必须对阳台及建筑物转角处等特殊部位的挑染、吊篮设置予以详细说明，并绘制施工祥图。