预应力空心板梁施工方案是什么

一、编制依据；1、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ-2；《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-201；2、河北廊坊新兴产业示范区一阶段施工图设计；3、我单位施工装备、技术水平和物资调用能力及类似；二、工程概况及工期安排；地理位置：；工程简介：；工期安排:；三、预制场建设；先对施工场地进行规划，板梁的底座基础需进行处理且

施工方案参考如下，希望能帮到你 1、工程概况      巩固桥跨径30米，一孔桥，南北走向，桥的上部结构采用后张法预应力混凝土空心板梁，下部结构采用U型桥台，钻孔灌注桩基础   ，支座采用圆板式橡胶支座。       2、施工方案      2.1   施工准备   （1）制梁台座      利用高旺一场地作为板梁预制场。预制场地共5000m2（含钢筋*场地），首先对预制场地进行清理，考虑到预制场地有所限制，共设置20米梁板台座48个。      预制施工时台座两边用海绵加强力胶粘结，防止漏浆。   （2）模板      本次板梁预制，外模采用竹胶板木模、内芯模竹胶板内膜。   （3）架梁及运梁      架梁采用两台30T吊车，运梁采用60T台车。   （4）临时设施      临时房屋、配电房（并配备   5KW发电机组   1套）及材料存储场地设置在梁场空场地内。预制场需设置临时排水设施，将施工时的废水通过处理后排入排水沟。      （5）施工机械      配置   BX—500   交流电弧焊机   2台；钢筋弯曲机1   台；混凝土振捣配套设备   5套；150油顶   4个；电动油泵   5   台；压浆机   1   套；25吨吊车一台。 3.台座布置在梁场西侧场地。钢筋混凝土底模：C30、   15cm厚的钢筋混凝土，原浆压光抹平，沿板梁长度方向每2m预留一个Φ16对拉螺栓孔。底模的尺寸长22m×宽1.24m。      注意事项：      ①   底板严禁使用砂浆找平；   ②   台座两侧边线平直且平行；      ③   表面平整度等必须满足设计要求，误差≦2㎜；   ④   地面承载力、台座间距等必须满足施工要求；   ⑤   千斤顶中心线与预应力管口的轴线一致。   （2）模板制作与安装：      ①边模、端模采用竹胶板木模，模板采用对拉螺栓固定及斜撑支撑牢固，拼缝严实、密贴，误差≦5㎜。内侧涂抹脱模剂。      ②内芯模：为了保证箱梁几何尺寸准确，为了既保证质量，又能周转使用，同时有利于抑制上浮，经综合比较，采用竹胶板内膜作芯模。      ③为了保证外侧模的表面光洁度，对外侧模表面进行以下处理：   A、铲除芯模板表面的氧化物；   B、用砂*手工磨光；      C、用棉布团对板面进行抛光处理，使板面全部露出光泽；   D、涂油保养；   E、使用脱模剂。      ④安装边模上下采用对拉螺栓对拉，   加斜撑支撑，将锚具固定在端模上，端模上预留钢筋穿入预留孔洞，便于端模安装。      ⑤模板安装之前先拼装，并进行统一编号，然后吊装放入梁槽。      立模应从一端开始进行。模板安置位置、尺寸准确，牢固可靠。确保在浇筑混凝土和振捣过程中不变形，不移位。待板底混凝土浇筑完后，安装芯模，然后绑扎上部面板钢筋，最后进行混凝土施工作业。      ⑥防止内模上浮      内模上浮是板梁施工中常遇到的问题，它严重影响构件的截面尺寸，采用在芯模顶部施加一组垂直压力的方法，防止芯模上浮。即：在横向方木上栓接短方木，短方木抵在芯模顶板上，方木两端用8#铁丝绑在两侧外模钢支撑上，两侧外模钢支撑与底模固定。      ⑦防止内模的左右位移      为了固定内模使其不偏移轴线位置，采用木楔将内模与外侧模顶牢，在浇筑混凝土时将木楔逐步拿走。芯模采用合页式，待浇筑完底板混凝土后，将心模安装，固定后，接着浇筑腹板混凝土。这样就可以将钢筋、模板全部安效装好。一次性浇筑混凝土，这样既可保证混凝土的质量，又大大提高功效。      ⑧封头模板      封头模板采用定型钢模，表面倾角与设计锚垫板倾斜角度一致；边跨梁封头模板增加锚具盒模板，锚具盒用螺丝连接在封头模板上，以利于拆除。采用钢模板，形状好、耐周转。模板安装完毕后，应对其平面位置、截面尺寸，及稳定性进行检查，自检合格并经监理工程师抽检合格后方可浇筑混凝土，浇筑时如发现模板有超过允许偏差变形时，应及时纠正处理后，方可继续施工。